Recherche : Musée national de la voiture et du tourisme
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La naissance de l'industrie du vélo
Vélocipède de la Compagnie parisienne.
Charles BARENNE.Les ateliers Cléments et Compagnie. Manufacture française de vélocipèdes.
ANONYME.1890 -
Du cheval au « vélocipède »
Triomphe de la vélocipédie, l'écurie du marquis de Lagrange en 1870.
Régina.
Philippe CHAPELLIER. -
La publicité pour les marques de cycles : l’angle des loisirs
Humber Cycles.
Terrot and Co - Cycles Motorettes.
Nicolas TAMAGNO. -
Au vélodrome
Vélodrome. Course cycliste vers 1900.
ANONYME.Vélodrome. Course cycliste vers 1900.
ANONYME. -
La Croisière jaune, une conquête de l’Orient pour conquérir l’Occident
La Croisière jaune.
1934Autochenille Citroën.
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L’adultère au XIXe siècle
Le petit Parisien publie Viviane.
1884Le cornard volontaire ou le mari commode.
Danger d'arriver de voyage à l'improviste.
Fantaisies parisiennes. L'Adultère.
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La publicité pour les marques de cycles : l’angle technique et militaire
Fabrique nationale d'armes de guerre. Herstal - Liège
Emile BERCHMANS.1897Fabrique nationale - Automobiles - Cycles - Herstal
Emile DUPUIS. -
Le vélo sous toutes ses formes
Cyclisme, triplette à deux roues.
Louis VALLET.1896Bicyclette.
Louis VALLET.1896Cyclisme, tandem.
Louis VALLET.1896Tricycle à levier manuel.
Louis VALLET.1896 -
L’évolution de la bicyclette
Draisienne ou Célérifère.
Maurice Louis Henri NEUMONT.Draisienne ou Célérifère à trois roues et siège.
Maurice Louis Henri NEUMONT.Tricycle à leviers manuels.
Maurice Louis Henri NEUMONT.Couple à bicyclette.
Maurice Louis Henri NEUMONT.
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